Бастионы Севастополя: береговые батареи на территории древнего Херсонеса

Между Песочной и Карантинной бухтами Севастополя, на территории музея «Херсонес Таврический», расположены мощные бетонные сооружения 12-й и 13-й батарей, построенные более 120 лет назад. В те времена это была дальняя окраина города, а сейчас к оборонительным сооружениям подступили жилые дома микрорайона улиц Древней и Ерошенко.

От батареи №12 до построенного в 1906 году «Форта А», о котором я уже рассказывал, по прямой 1850 метров – практически морская миля. Странное совпадение или так и задумывалось?

Батарею №12 возводили в 1895-1899 годах и по окончании строительства вооружили восемью 11-дюймовыми мортирами на станках Кокорина. Высота над уровнем моря – без малого 31 метр, а позиция позволяла вести круговой обстрел. Через два года, в 1901-м, на левом фланге был построен ложемент для двух 57-мм береговых пушек Норденфельда. Однако с поставкой вооружения не сложилось – обещанные пушки установили на других батареях.

В 1907 году «двенадцатой» не повезло во второй раз. На батарее планировалось установить четыре 10/45-дюймовые пушки с недостроенной береговой батареи №17, но в итоге выбор был сделан в пользу батареи №15.

Батарея №12 имела один погреб боезапаса на два орудия, расположенных в одном дворике. Расстояние между орудиями разное: между орудиями, использующими один погреб, – 37 метров, расстояние между орудиями без общего погреба – 32 метра. Дворики – круглые, прикрытые с фронта полукруглым барбетом. Между орудийными двориками – бетонные траверсы прямоугольной формы. В торцевой части траверсов, под которыми находились погреба, расположены два выхода из погребов к орудиям.

К каждому орудию шел отдельный выход, двери выходов располагаются в торце траверса. Погреба были оборудованы ручными рельсовыми подъемниками. Подъемники шли вдоль трапа. По пандусу вдоль трапа проложены рельсы, между которыми проходит зубчатая рейка, в зацепление с которой должна была входить шестерня тележки. На верхней площадке трапа расположен поворотный круг для тележки подъемника. (**)

Батарея №13 была построена в 1898-1902 годах в нескольких десятках метров юго-западнее 12-й мортирной батареи. На «тринадцатой» размещалось шестнадцать 9-дюймовых мортир образца 1877 года на бетонных основаниях, расположенных попарно в восьми двориках. Позиция была немного выше – 35 метров, размеры сооружения батареи также имели отличия: расстояние между двориками – 17,1 м, между орудиями – 12,8 м.

Батарея №13 имела пять погребов боезапаса и четыре снаряжательных помещения, расположенных в траверсах между двориками. Три погреба боезапаса традиционно двухуровневые, фланговые погреба одноуровневые. На флангах были установлены павильоны для вертикальнобазных дальномеров. Под батареей ниже уровня погребов боезапаса, в склоне горы, был пробит групповой тоннельный погреб боезапаса.

Батареи №12 и №13 имели общую систему сухопутной обороны и соединялись земляным люнетом, в центре которого находился дальномерный павильон.

Нет сведений, что «двенадцатой» и «тринадцатой» доводилось вести бой во время событий гражданской войны. В 1922-1924 годах мортиры были демонтированы и сданы в переплавку как морально устаревшие. До Второй мировой оборонительные сооружения не использовались.

В период между мартом и июнем 1942 года в бетонном массиве 13-й батареи был оборудован командный пункт береговой обороны Севастопольского оборонительного района. Помещение при входе в один из погребов переоборудовали под дизель-электростанцию и пробили штольню с винтовой лестницей вниз на 16 метров из погреба боезапаса №1 к бывшим погребам боезапаса.

В конце июня 1942 года вокруг батарей разгорелся бой, здесь защищались бойцы из 191-го запасного полка Приморской армии, который располагался в здании бывших Херсонесских казарм.

После взятия Севастополя немецкие военные решили использовать мощное оборонительное сооружение. Перед фронтом батарей №12 и 13 была размещена береговая батарея на восемь пушек K.416 (f) калибра 15,5 см – трофейные французские орудия на колесных лафетах, которые для обеспечения кругового обстрела немцы поставили на поворотные платформы.

На правом фланге батареи №13 немецкие артиллеристы оборудовали КП батареи в виде бетонного куба, который сейчас называют«Тевтонской башней». Также была произведена частичная перестройка помещений бывших погребов боезапаса орудий Норденфельда – там установили дизель-генераторы.

Во время освобождения Севастополя в мае 1944 года в районе бывших 12 и 13 береговых батарей завязались тяжелые бои с немецкими войсками, отрезанными на территории древнего Херсон

еса. Советскими войсками предпринималось три штурма укреплений, поддерживали натиск три звена штурмовиков Ил-2М и две батареи самоходных орудий. В течение десяти часов интенсивного штурма укрепление немцев, которое обороняло более пятнадцати орудий, было взято. Следы штурма видны на бетонных массивах батарей.

После Второй мировой на территории батарей располагался командный пункт 291-й отдельной артиллерийской бригады Черноморского флота. В это время площадку наверху «Тевтонской башни» и трап, ведущий в верхние помещения, перекрыли бетоном, а помещения оборудовали фильтровентиляционными установками и бронедверями.

В конце 1950-х паттерны погреба были разделены перегородками. В помещениях для нужд КП размещалась аппаратура и были оборудованы кубрики для личного состава. Нижний уровень сообщается с башней командного пункта 10-12 метровой шахтой. Военные властвовали здесь вплоть до конца 1980-х, после чего территория была передана в ведение «Херсонеса Таврического».

В 1990-е батареи, а особенно «Тевтонская башня» с шахтой, приобрели недобрую славу. Туда проникали любопытные подростки и взрослые, а также охотники за металлоломом. В опасной шахте за все время погибло пять человек, о чем гласит предупреждающая надпись.

В севастопольских СМИ «херсонесские» батареи упоминаются редко. Последний раз – в феврале 2014 года, когда с «Тевтонской башни» в очередной раз украли закрывавшую вход в шахту решетку.

Еще до 2014 года инициативная группа севастопольцев, костяк которой составили члены общественной организации «Граждане Херсонеса», на собственном энтузиазме начала развивать концепцию преобразования 12-й и 13-й береговых батарей в музейные комплексы.

Интересно, что еще в 2001 году к тогдашнему руководству Херсонеса обратились американские ученые из Института классической археологии – структурного подразделения Техасского университета – с предложением реализовать комплексную программу развития заповедника, в которую входило бы преобразование 12-й батареи в досугово-экспозиционный мемориал. (***) Вопрос уперся в принадлежность прилежащих частных земельных участков.

Сегодня активисты продолжают убирать мусор с территории батарей, изучать их историю и по-прежнему ждут помощи от властей, мечтая об устройстве музейных экспозиций. Пока продвижения в данном вопросе нет.

Евген Жук

(*)

Поворотный круг для тележки подъемника

 

Для снятия напряжения с петель и облегчения манипуляций, бронедверь снабжалась опорным колёсиком, двигающимся по чуть выпирающей металлической дуге.

(**)

К каждому орудию шел отдельный выход, двери выходов располагаются в торце траверса. Погреба были оборудованы ручными рельсовыми подъемниками. Подъемники шли вдоль трапа. По пандусу вдоль трапа проложены рельсы, между которыми проходит зубчатая рейка, в зацепление с которой должна была входить шестерня тележки. На верхней площадке трапа расположен поворотный круг для тележки подъемника.

(***)

Интересно, что еще в 2001 году к тогдашнему руководству Херсонеса обратились американские ученые из Института классической археологии – структурного подразделения Техасского университета – с предложением реализовать комплексную программу развития заповедника, в которую входило бы преобразование 12-й батареи в досугово-экспозиционный мемориал.

Один из ключевых элементов плана, предложенного  Институтом Классической Археологии USA Texas — создание международной школы археологии с размещением экспедиций, лабораторий, реставрационных направлений и т.п., непосредственно на территории береговой батареи №12, в погребах боезапаса предполагалось размещение фондов музея.

Дополнительный материал по теме:

Фортификационные сооружения нового времени на территории городища Херсонеса Таврического. Иванов А.В.

http://chersonesos.peaceregards.com/books/Fortifications_Hersones_Ivanov.pdf (27MB)

Военно-инженерный журнал «Редут» 2006 №1

История возрождения севастопольской крепости (1871-1914). Владимир Андреев.

http://chersonesos.peaceregards.com/books/Redut_1_2006.pdf (79MB)